2019年5月2日：厦门到泰安，泰山夜爬。
行程介绍：
厦门—>泰安：高铁大约9小时
泰安—>泰山：大巴，高铁站排队上车，大约半小时左右
泰山停车点—>红门（登山口）
上午10点多坐车，晚上8点多到泰安站
泰安站出站后，有专门去泰山的班车。
因为是五一的原因，即使已经晚上8点多了，排队的人依然不少，等了2趟才轮到我上车。
班车是到红门附近的停车点下车，下车后，还要导航走10多分钟到达红门。
红门周围路上有卖登山杖的，竹制的，金属的都有，最便宜的几块钱一根。
建议自带或者买一根登山杖，因为泰山的确是很有挑战。
红门，夜爬的人很多，泰山和华山不一样，华山晚上登山道有路灯，泰山没有，所以建议带手电筒或者头灯。
我大概11点半开始爬山的，一周前在微博上约了一群五湖四海的小伙伴。
大概等到11点多，大家都差不多到了，然后才一起出发
从红门进去之后，还要走一段路才能到售票处，这段路比较平稳，没有什么难度，这一段也是唯一有路灯的，再后面就没有了。
说说食物，饮用水一个人带2瓶就可以了，喝没了到山上面再买，不要给自己太大负担，吃的也不用太多，坚果，面包，饼干就行
大概晚上1点半左右，我们爬上了中天门，人很多，多到旁边有阶梯地方，坐的都是人，我连休息一下，坐的地方都没有找到，所以建议大家尽量不要选节假日，人真的太多太多
然后，只能去拍了几张照片，继续出发
中天门过去走10分钟就可以到坐索道的地方，因为是晚上，索道已经关闭了。
这边人就没有那么多了，我们几个找了一个台阶坐下休息了一会，吃点东西补充体力。
虽然已经是半夜，但是，这都是人。
这个时间温度也有点凉了，卖东西的老板都已经穿上军大衣。
因为太冷就没有拍照，大家自己脑补一下场景吧
休息完，继续出发
其实，泰山真正的挑战是从这里开始的。
前面就是著名的泰山十八盘：路长，坡度大，和爬楼梯差不多。
因为没有路灯，周围乌黑黑一片。
但是十八盘人很多，摩肩接踵，全是人。
走了大半个小时，前面已经有人开始下山了，什么情况？这才几点？就开始下山？
我拦住了一个兄弟，问问什么情况？
他说前面人太多，都堵住好大会了，上不去，没办法，只有下山了。
这情况，我也没有遇到过，只能淡定的跟着大部分，别人走我就走，别人停我也停。
又走了一会，往上看了一下，有一种张艺谋导演《满城尽带黄金甲》的感觉。
除了人还是人，一眼望不到头，我的脸都快贴着前面人的屁股了，基本就是停滞的状态，走1步歇5步
就这样，慢吞吞的，到南天门的时候差不多5点了，路上堵得筋疲力尽。
山顶太冷了，风也大，几个小伙伴去租军大衣去了，我自己因为带了棉服，所以，就在墙角坐着等他们换号大衣，然后一起去天街，再去看日出。
很遗憾，人太多，没有挤过去，导致日出没有拍到
等挤过去的时候，太阳已经升起来了，遗憾了
后来群里，有其他小伙伴，发了2张图片，弥补了一下遗憾。
因为这次就是特种兵式爬泰山，下午还要赶火车回厦门，所以，休息一会后，就开始徒步下山，顺便补拍了一张南天门的照片
十八盘下山的路，又长又陡，如果恐高，可以走两侧，扶着扶手下去
下山路，一定要慢慢的走，稳稳的走。
因为上山体力透支，下山路程又长，我看到很多人腿都在发抖，安全起见，一定要走稳当。
如果体力不支，建议选择坐索道下山，更好一些
泰山整体给人的感觉还是比较累的，如果不是赶在五一过来，人太多的情况，可能会更轻松一些。
今天凌晨十八盘堵住的时间太久，如果是平常，可以用更快地时间到达南天门，也会更轻松一些。
总结：下次再去，一定不选节假日，一定要自己拍到日出，好好享受一下，休闲登山的乐趣
再见，泰山，再见，红门！